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船用柴油機補償電纜kxt4pfr/da--4*0.75
簡要描述:

CKXFEPXF(KXT4PFR)/DA船用柴油機補償電纜kxt4pfr/da--4*0.75
產品簡介:
CKXFEPXF(KXT4PFR)/DA-4*0.75船用柴油機補償電纜

額定電壓300/500V及以下船用耐高溫特種電纜

一、用途

本產品適用于交流額定電壓300/500V及以下船用柴油機用控制、監控回路及保護線路等場合使用。

更新時間:2024-09-26

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廠商性質:生產廠家

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CKXFEPXF(KXT4PFR)/DA船用柴油機補償電纜kxt4pfr/da--4*0.75
產品簡介:

CKXFEPXF(KXT4PFR)/DA-4*0.75船用柴油機補償電纜

額定電壓300/500V及以下船用耐高溫特種電纜

一、用途

本產品適用于交流額定電壓300/500V及以下船用柴油機用控制、監控回路及保護線路等場合使用。

二、額定電壓:

交流額定電壓:U0/U為300/500

適用于交流額定電壓300/500V及以下的各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物用控制、連接各種儀表、測控設備等,還適用于對干擾不敏感的控制和類似電路。

 
  • 產品概述
  • 咨詢/評價

產品規格:

1型號:CFH3PX(CKTFRX-150)/DA

              CF(CKF)—船用柴油機電纜

              E/FE/T4—聚全氟乙丙烯絕緣

              H3/TF—聚偏氟乙烯絕緣

              F4/H9/F—聚全氟乙丙烯護套

              X-105—四氟乙烯護套

              PX—銅絲或鍍錫銅絲網編織鎧裝

              DA—單根阻燃

2規格:芯數:2~25芯,截面:0.75~1.5(mm2)

使用條件:

1工作電壓:300/500V;

2電纜長期工作溫度:150℃,環境溫度:-40~150℃;

3電纜允許小彎曲半徑為:6D(D:電纜外徑);

性能要求:

1電壓試驗:3kV交流電壓試驗,5min,不擊穿;

2阻燃性能符合IEC60332-3規定;

產品技術要求:

1導體材料和結構

1.1導電線芯由7根質量均一和無缺陷的鍍退火銅線絞合而成

1.2絕緣材料及厚度

絕緣材料為耐高溫聚偏氟乙烯絕緣料

1.3成纜

各絕緣線芯按同心式絞合成纜,外加耐高溫無紡布帶或聚脂帶。

1.4屏蔽層

屏蔽層為鍍錫圓銅線編織而成,整個編織層不應有接頭露出,編織層應平整,編織屏蔽密度≥80%。

1.5外皮層

外皮層采用耐高溫聚偏氟乙烯(四氟乙烯)護套料。

20℃下導體電阻

        0.5mm2電纜不大于36.0Ω/km。

        0.75mm2電纜不大于24.5Ω/km。

        1.0mm2電纜不大于18.1Ω/km。

絕緣電阻:20℃時≥500MΩ.km。

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